Расширенный поиск
Цена (руб.):
Выберите категорию:
Производитель:
Новинка:
Спецпредложение:
Результатов на странице:
Закрыть
  • 5
  • 6
  • 4
  • 3
  • 7
  • 2
  • 1
  • 8
Новинки
Купить кофр на мотоцикл

Мотокофры — комфорт в движении

Каждый, кто увлекается мотоциклетным туризмом, на себе испытал, насколько неприятной становится поездка при наличии рюкзака. Ситуация усугубляется, если требуется перевезти в нем много тяжелых вещей, а расстояние, которое нужно преодолеть, исчисляется сотнями километров. Кофры для мотоциклов созданы для того, чтобы облегчить мотоциклистам задачу премещения в пространстве с багажом.

Не слишком дорогой и очень удобный аксессуар позволит максимально повысить комфорт владельца двухколесного транспортного средства. Мотокофр представляет собой контейнер, в котором с легкостью помещаются предметы для ежедневного использования и небольшие грузы. Он сохранит содержимое в первоначальном виде даже если предполагается путешествовать при дождливой погоде и по пересеченной местности.

Современные потребители смогут выбирать из широкой линейки кофров. Благодаря жесткому каркасу кофр фактически становится одним целым с мотоциклом, а внутренняя сумка бережно сохраняет самую хрупкую поклажу. Интересно, что кофры выступают не только в роли багажников, они способствуют повышению устойчивости мотоцикла за счет смещения центра тяжести, а также повышают безопасность мотоциклиста при падениях, являясь своеобразным буфером между дорожным покрытием и ногами мотоциклиста.

Типы мотоциклетных кофров

Места крепления аксессуара на мотоцикле определяют его тип. Боковые кофры необходимы в случаях, когда предполагается брать с собой рекордное количество предметов. Устанавливают их по обе стороны заднего колеса, причем модели из металла послужат дополнительной дугой безопасности. Продаются они парами, и после установки мотоцикл приобретает вид ковбойской лошади, навьюченной переметной сумой. Благодаря большой вместительности — иногда до 40 литров каждый — в боковых кофрах отлично разместится разнообразный багаж.

Наибольшее распространение получили центральные кофры — устанавливаемые за сиденьем они не только содействуют в перевозке вещей, но и выполняют роль спинки для пассажира. Сделать путь приятным помогает специальная подушка средней жесткости, на которую пассажир опирается во время поездки. Нередко задние кофры комплектуются стоп-сигналами и светоотражателями. 

Центральный кофр, иногда называемый «верхним», должен быть установлен на мотобагажник, а в некоторых случаях на место позади сиденья. Центральный кофр очень практичен в городе, так как он не увеличивает боковой габарит мотоцикла и позволяет легко передвигаться в городской толчее.

Крепление кофров на мотоцикл

Чтобы закрепить центральный кофр, понадобится площадка, установленная на багажник. Среди алюминиевых моделей кофры LONGRUN.SU имеют репутацию надежных и качественных изделий.

Как выбрать подходящий кофр?

Стиль мотоцикла и дизайн кофра должны соответствовать друг другу. Дизайн кофров LONGRUN ориентирован на мотоциклы эндуро, но и на чеперах они смотрятся не плохо. Кофры имеют различную емкость, можно выбрать также два варианта цветовой гаммы: черный и "натуральный алюминий".

 

Спасибо, что выбрали нас